2025年，低空經(jīng)濟連續(xù)兩年寫入政府工作報告，北京、上海、江蘇、浙江等30個省(區(qū)、市)加速布局低空經(jīng)濟賽道，一場“萬億級賽道”的競速賽已然打響。截至2024年11月，我國無人機運營企業(yè)近1.9萬家，國內注冊無人機215.8萬架。隨著飛行器在城市上空密集穿梭，城市空域協(xié)調復雜、安全管控不嚴等挑戰(zhàn)浮出水面。

　　如何讓“滿天飛”變?yōu)?ldquo;有序飛”? 燃谷科技(南京)有限公司以“一站式”低空物聯(lián)網(wǎng)解決方案破局，為這場空天革命構建數(shù)字底座。

　　成立僅兩年的燃谷科技，敏銳捕捉到低空經(jīng)濟從“能飛”到“會飛”的產(chǎn)業(yè)痛點，利用自主研發(fā)的“時空智飛”技術方案，通過數(shù)字孿生技術構建“空中地圖”，對低空空域內的動態(tài)數(shù)據(jù)進行全面可視化監(jiān)控，保障低空空域安全運行。

　　把握低空經(jīng)濟發(fā)展機遇 打造空域飛行數(shù)智地圖

　　燃谷科技創(chuàng)始人、總經(jīng)理趙可深耕低空安全和地理信息相關領域，曾擔任重點企業(yè)的技術負責人。其團隊曾參與過多項重要科研課題的研發(fā)工作，在低空安全和空間計算方面有較深的技術積累。

　　2023年6月，國務院發(fā)布《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，開啟了低空經(jīng)濟規(guī)范化發(fā)展的新階段。這讓趙可敏銳察覺到國家對無人機相關產(chǎn)業(yè)的重視，也預判到低空經(jīng)濟基礎建設的需求。2023年9月，結合自身在低空相關領域深耕多年積累的技術底蘊與實戰(zhàn)經(jīng)驗，趙可在南京創(chuàng)立了燃谷科技，并于當年完成低空物聯(lián)網(wǎng)平臺初步建設，實現(xiàn)產(chǎn)品商業(yè)化。

　　隨著2023年底中央經(jīng)濟工作會議將低空經(jīng)濟確立為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、2024年初“低空經(jīng)濟”首次寫入政府工作報告，在政策東風與空域改革的雙重驅動下，燃谷科技借勢而起，拓展低空大數(shù)據(jù)接入范圍，加速迭代智能算法引擎、空間計算模型，持續(xù)完善低空物聯(lián)網(wǎng)平臺。

　　在趙可看來，低空出行和道路出行一樣，需要構建完善的交通網(wǎng)絡體系。燃谷科技構建的時空智飛平臺，是依托低空物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、空間計算等技術打造的一張專為飛行器服務的電子地圖，可以通過規(guī)劃最優(yōu)路線、實時提供線路指導來確保飛行器有序飛行。但在使用這張電子地圖規(guī)劃飛行路線之前，首先需要平臺具備實時監(jiān)控低空空域中飛行器的狀態(tài)、位置和軌跡的能力。因此，在構建起低空空域管理“云端底座”的同時，燃谷科技順勢發(fā)力低空感知設備，打造軟硬件結合的技術方案——時空智飛。

　　2024年初，趙可帶領團隊參加了“贏在南京”青年大學生創(chuàng)業(yè)大賽，憑借“時空智飛”奪得優(yōu)勝獎，獲得了來自南京市人社局與南京市創(chuàng)投集團提供的資金支持。

　　“有了這筆資金，我們成功研發(fā)出了低空感知終端設備，讓時空智飛這款產(chǎn)品實現(xiàn)了軟硬件結合。硬件板塊的建立，也將促進軟件后續(xù)的迭代升級。”趙可表示，除了資金支持以外，創(chuàng)投集團同時為企業(yè)提供了政府機構、科研院所、高校以及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的資源對接服務，加速了燃谷科技的市場拓展與合作網(wǎng)絡搭建。

　　如今，步入公司成立的第三年，燃谷科技已針對低空應用和低空安全領域與多個企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，并參與多個地區(qū)的低空規(guī)劃和建設，成為國家級科技型中小企業(yè)、民航無人機產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成員單位，是南京低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)中的新銳力量。

　　以核心技術優(yōu)勢賦能產(chǎn)業(yè)鏈 助力低空經(jīng)濟生態(tài)建設

　　去年12月，國家發(fā)展改革委新增設了低空經(jīng)濟發(fā)展司，標志著我國對于低空經(jīng)濟的重視程度進一步提升。政策激勵帶動了我國低空經(jīng)濟快速增長。中國民航局預測數(shù)據(jù)顯示，到2025年，我國低空經(jīng)濟的市場規(guī)模有望達到1.5萬億元;到2035年，這一數(shù)字或將攀升至3.5萬億元。

　　廣闊的發(fā)展前景讓低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)吸引了越來越多的企業(yè)入局。據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，2024年我國新注冊的低空經(jīng)濟相關企業(yè)數(shù)量已突破1萬家，超過2023年全年注冊量。

　　入局者眾，一方面代表著行業(yè)競爭將逐漸加劇，另一方面，也代表著產(chǎn)業(yè)生態(tài)將加快構建與完善。在趙可看來，燃谷科技的目標并非要做行業(yè)的主導者，而是希望通過與更多行業(yè)創(chuàng)新企業(yè)合作，將團隊積累的技術與經(jīng)驗與對方技術進行結合，針對不同應用場景與領域，打造更多低空空域管理解決方案，推動低空產(chǎn)業(yè)生態(tài)逐步完善。

　　“目前許多企業(yè)已自研成套解決方案，但在空間計算與算法運行等方面沒有做到十分深入和細致的研究。”趙可介紹，在進行城市低空交通路網(wǎng)建設時，往往會面臨不同分辨率的數(shù)據(jù)難以對齊、數(shù)據(jù)精度不一等問題。

　　基于過去在地理信息領域深耕的經(jīng)驗，燃谷科技以不同分辨率的“三維金字塔結構”為思路，重新構建了空間計算模型。“三維金字塔結構數(shù)據(jù)切片技術”在低空數(shù)據(jù)采樣完成后，對空域進行三維柵格化處理，再依據(jù)不同分辨率進行上下采樣，搭建金字塔結構。在實際應用時，根據(jù)精度要求，取用不同分辨率的空域。

　　此外，針對業(yè)內智能算法引擎愈發(fā)膨脹、復雜的趨勢，燃谷科技立足算法在具體應用中的功能性與實用性，圍繞圖像處理、目標識別、路徑規(guī)劃、頻譜分析、決策優(yōu)化等實際需求，開發(fā)豐富的智能化服務和功能，讓算法高效服務應用。

　　基于以上兩項核心技術，燃谷科技已與速度科技、江蘇奧藍迪、江蘇未來網(wǎng)絡等多家業(yè)內領先企業(yè)達成合作，共同為區(qū)域低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈強鏈補鏈，其中包括同為創(chuàng)投集團被投大創(chuàng)企業(yè)的云上筋斗。

　　云上筋斗是一家專注于無人機反制與安全監(jiān)管系統(tǒng)研發(fā)的高科技企業(yè)，擁有多項自主核心的無人機反制設備專利。燃谷科技通過時空智飛的低空管控與應用系統(tǒng)為其賦能，助力其在低空防務領域完善無人機管理控制體系。

　　“很高興看到燃谷科技與云上筋斗通過優(yōu)勢互補推動行業(yè)創(chuàng)新的合作模式，這也體現(xiàn)了創(chuàng)投集團通過將資本活水引入低空經(jīng)濟細分領域、注入創(chuàng)新中小企業(yè)的實踐，有效助推了南京低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設。”南京市創(chuàng)新投資集團未來產(chǎn)業(yè)投資部相關負責人表示，創(chuàng)投集團將持續(xù)關注低空制造、低空保障、低空飛行及綜合服務等重點產(chǎn)業(yè)方向，助力南京打造低空經(jīng)濟的新高地。

　　以小切口加強技術普惠 加速低空經(jīng)濟場景破圈

　　當前，低空經(jīng)濟正處于快速發(fā)展的關鍵階段，政策、技術、應用場景等多方面聯(lián)動推動其邁向規(guī)?；⑸虡I(yè)化，許多挑戰(zhàn)也迎面而來。

　　今年全國兩會期間，多位政協(xié)委員圍繞試驗試飛、低空裝備、動力系統(tǒng)、人才培育、區(qū)域發(fā)展等要點，以及低空經(jīng)濟與文旅、運輸?shù)葢脠鼍敖Y合建言獻策，以推動“低空經(jīng)濟”進一步融入大眾生活。

　　在趙可看來，除了技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、應用場景拓展與法律法規(guī)體系的建立等被廣泛提及、反復討論的問題之外，低空經(jīng)濟還存在“基層民眾無法參與”“重城輕鄉(xiāng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)缺位”“數(shù)據(jù)積累不足”等行業(yè)內外關注的痛點。

　　趙可認為，復雜的城市場景無法使低空技術快速實現(xiàn)大規(guī)模應用，可采取“農(nóng)村包圍城市”的策略，先在鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)村等空運管理限制較少的場景完成大量基礎數(shù)據(jù)的積累，再將應用場景循序漸進推進到城市，最終實現(xiàn)智慧城市運營。

　　同時，業(yè)內企業(yè)往往看重大型商業(yè)項目，而忽視一些細分領域的開拓與創(chuàng)新。“我們想從更小訂單、更具象的場景切入，讓低空技術深入各行各業(yè)、滲入城市的‘毛細血管’。”趙可介紹，燃谷科技目前已將“三維金字塔結構數(shù)據(jù)切片技術”及智能算法引擎等核心技術實現(xiàn)了跨行業(yè)應用，賦能精密檢測、治安巡檢等場景。

　　“燃谷科技的初衷是把低空技術應用的門檻降低，讓技術更廣泛應用，同時讓更多企業(yè)、機構、人才進入低空行業(yè)，促進行業(yè)繁榮發(fā)展。”趙可表示，今年，燃谷科技將加強與民航無人機產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟成員單位聯(lián)動，統(tǒng)籌各家企業(yè)優(yōu)勢產(chǎn)品與技術，共同打造低空經(jīng)濟新的標桿性應用場景。

　　“隨著低空經(jīng)濟與智慧城市建設的深入融合，更多新應用場景將積極涌現(xiàn)，為燃谷科技等創(chuàng)新企業(yè)帶來新機遇。”創(chuàng)投集團未來產(chǎn)業(yè)投資部相關負責人表示，近年來，創(chuàng)投集團沿低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)投資布局，燃谷科技是這張投資網(wǎng)中代表低空物聯(lián)網(wǎng)平臺領域的關鍵一環(huán)。未來，創(chuàng)投集團將通過投資加碼、資源嫁接等方式，持續(xù)賦能燃谷科技發(fā)展。

　　來源：創(chuàng)投集團

　　審核：薛瑤

　　發(fā)布：尤異